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    2023-06-29 10:28:01

    柴油機的總體結構之五大系統

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    通過前面兩篇文章了解了柴油機的一個機體組、兩大機構之后,我們再來看一下柴油機的總體結構之五大系統:
    柴油機五大系統:
    A、燃油供給系統(又稱燃油系)

    作用:1)容量空壓以一定的噴油質量噴入燃燒室。2)與空氣迅速良好的混合燃燒后排出廢氣。

    組成:1)低壓部份:油箱→油水分離器→粗細濾器→輸油泵→高壓油泵→噴油咀→進缸,輸油泵除水泵外。由高壓油泵輪拖動。2)高壓部份:高壓油泵→噴油咀→進缸
    高壓油泵和種類:1)拴塞式(波希式)油泵 2)分配式油泵

    噴油咀的種類:1)孔式噴油器 2)軸針式噴油器(皆為閉式噴油器)
    B、潤滑系統:

    作用:1)減少摩擦2)傳遞熱量、冷卻3)密封4)清潔

    方式:1)壓力潤滑2)飛濺潤滑3)重力潤滑4)鈣基潤滑

    組成:機油泵(A、齒輪式B、轉子式)→機油精細濾器→進入機體油道限壓閥,機油散熱器,機油,機油壓力表,機油冷卻器。機油壓力0.4rpa~0.6rpa.

     C、冷卻系統:

    作用:保證機組溫度控制在80℃~90℃之間,正常溫度:85℃。

    方式:A、風冷B、水冷:水冷實行強制循環:

    1、大循環:經過水箱散熱器

    2、小循環:不經過水箱散熱器。

    大小循環的控制:由節溫器控制,而節溫器開啟溫度:26℃。

    組成:水泵、散熱器、風扇、水箱、節溫器、冷卻液(要求軟水,所以加乙二醇)。
    D、起動系統
    作用:使發動機迅速起動,穩定怠速、傳遞扭矩、起動主機。
    組成:A、起動機(也稱馬達),直流電機加上起動機構。
    電壓:12V~24V、功率:各機型不同有所變動
    B、蓄電池:電壓:12V~24V
    E:進排氣系統:
    作用:(1)向柴油機供給清潔無塵高密度高清晰空氣。
          (2)將氣缸內廢氣排除干凈。
    組成:進氣:空濾器~進氣管~廢氣渦輪增壓器~彎管~進缸
    排氣:排氣~排氣管~消聲器




     
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